Fonte: Globoesporte.com
domingo, 13 de setembro de 2009
Rubinho de novo!!!
Com uma tática perfeita, Rubens Barrichello vence o GP da Itália pela terceira vez na carreira e reduz a vantagem de Jenson Button para 14 pontos na classificação do Mundial de Pilotos, com quatro corridas para o fim da temporada 2009
Vi no Globoesporte.com
Gols do SPFC
Times comuns, temei… o campeão voltou!!!
Os gols de São Paulo 2 x 0 Avaí, pela 24º rodada do Brasileirão 2009sexta-feira, 11 de setembro de 2009
Animais Albinos
Vi no Besterror
O Michael Jackson iria adorar esses Animais:
Um Jacaré Corinthiano. Se Recusa a Ser Verde.
Brambi…
Vi no quinta-feira, 10 de setembro de 2009
Seleção Brasileira
Vi no Globoesporte.com
'Passo importante'
Nilmar acha que os três gols contra o Chile reforçam suas chances de ir à Copa de 2010
Os gols de Brasil 4 x 2 Chile pelas Eliminatórias para Copa de 2010
Com três gols de Nilmar e um de Júilio Baptista, seleção de Dunga bateu o rival sulamericano, que ainda descontou com dois de Suazo.
quarta-feira, 9 de setembro de 2009
Vanusa e sua escalafobética interpretação do Hino Nacional (Brasileiro?)
Pior é a cara de tacho de todos os presentes se perguntando: Quem contratou essa mulher?
terça-feira, 8 de setembro de 2009
Diferenças entre homens e mulheres
Vi no Mundo dos Machos
Nunca tinha entendido por que as necessidades sexuais dos homens e das mulheres são tão diferentes. E nunca tinha entendido por que os homens pensam com a cabeça e as mulheres com o coração.
Uma noite, minha mulher e eu estávamos na cama. Começamos a ficar à vontade, fazer carinhos, já estava bastante excitado e nesse momento, ela fala:
- Acho que não quero fazer sexo agora, só quero que você me abrace. Me abrace, mas me abrace forte.
Eu falei:
- O QUEEEEEE?!?!?
Ela falou irritada:
- Você não sabe se conectar com as minhas necessidades emocionais de mulher.
Comecei a pensar onde podia ter falhado. No final, assumi que naquela noite não ia rolar nada, virei e dormi.
No dia seguinte fomos a um grande hipermercado, com muitas lojas dentro. Dei uma volta enquanto ela experimentava três modelitos caríssimos. Como não podia decidir por um ou outro, falei para comprar os três.
Então ela me falou que precisava de uns sapatos que combinassem. Cada par custava R$ 300,00. Respondi que tudo bem.
Depois fomos à seção de joalheria, de onde saiu com uns brincos de diamantes. Estava tão emocionada! Deveria estar pensando que fiquei louco. Agora penso que estava me testando quando pediu também uma raquete de tênis, porque nem tênis ela joga. Acredito que acabei com seus esquemas e paradigmas quando falei que sim.
Ela estava quase excitada sexualmente depois de tudo isso. Vocês tinham que ver a carinha dela, toda feliz!
Quando ela falou:
- Vamos passar no caixa para pagar.
Tive dificuldade para me segurar ao falar com ela:
- Não, meu bem, acho que agora não quero comprar tudo isso.
Ela ficou pálida.
Ainda falei:
- Só quero que você me abrace. Me abrace, mas me abrace forte.
Naquele momento, ela começou a ficar com cara de querer me matar.
Então falei:
- Você não sabe se conectar com as minhas necessidades financeiras de homem.
Bom, me vinguei, mas acredito que o sexo acabou para mim até o natal de 2010…
Luís Fernando Veríssimo
Seleção Brasileira
Pacote surpresa
Dunga convoca André Dias, Cleiton Xavier, Diego Souza e Diego Tardelli de uma vez
Novos convocados treinam nesta terça em Salvador
Palmeirenses festejam convocação surpresa
André Dias: ‘É o maior feito da minha carreira’
FOTOS: imagens do treino da seleção na Bahia
Chile chega a Salvador cercado de mistério
Vi no Globoesporte.com
Carros de desenho animado ganham vida
Festival de Velocidade de Goodwood
Das telinhas para a vida real. A Corrida Maluca, um sucesso produzido pelos estúdios Hanna-Barbera entre 1968 e 1970, ganha vida uma vez por ano, durante o Festival de Velocidade de Goodwood, em West Sussex, na Inglaterra.
Todos os 11 carros e os 23 competidores - entre homens, animais e seres estranhos-, são representados por réplicas praticamente perfeitas da série televisiva. A competição é um evento tradicional da região, com os veículos e as fantasias montados pelos participantes.
A disputa dos desenhos animados que vira realidade
A brincadeira parece um sonho de criança realizado, pois tanto os carros quanto os personagens seguem fielmente os padrões do desenho animado.
Confira a seguir os carros e os personagens originais do desenho com os modelos reais!
Carro 00 (Máquina Malvada): Dick Vigarista e Mutley
Máquina Malvada: Dick Vigarista e Mutley
“Raios! Raios duplos!”, era assim que o Dick Vigarista fazia críticas aos seus erros nas trapaças para tentar vencer alguma das provas da Corrida Maluca. Sempre acompanhado do seu cão escudeiro Muttley, que sempre ri dos problemas do dono, o vilão nunca venceu uma prova com a Máquina Malvada. Em um dos episódios, Dick Vigarista vence a prova, mas é desclassificado por trapaça e concede a vitória à Penélope Charmosa.
Carro 1 (Carro da Idade-da-Pedra): Irmãos Rocha
Carro da Idade-da-Pedra: Irmãos Rocha
O carro pré-histórico é pilotado pelos dois “homens” das cavernas que viviam se batendo com toras de madeira. Nos 34 episódios da série, os Irmãos Rocha venceram três corridas.
Carro 2 (Cupê Mal-Assombrado): Irmãos Pavor
Cupê Mal-Assombrado: Irmãos Pavor
A junção de um castelo com um veículo antigo resultou no Cupê Mal-Assombrado. O carro é pilotado por seres estranhos e possui ainda um dragão no interior para dar uma forcinha em algumas provas. Os Irmãos Pavor ganharam três corridas.
Carro 3 (Carro de Mil-e-Uma Utilidades): Professor Aéreo
Carro de Mil-e-Uma Utilidades: Professor Aéreo
Um carro com traços de barco e avião é a engenhoca pilotada pelo professor aéreo. O cientista maluco possuía uma grande diferença em relação aos rivais, que eram inversões que permitiam escapar das armadilhas de Dick Vigarista. O professor venceu três provas.
Carro 4 (Carro da 1ª Guerra Mundial): Barão Vermelho
Carro da 1ª Guerra Mundial: Barão Vermelho
O carro-avião do Barão Vermelho foi uma criação inspirada em um piloto de combate alemão da 1ª Guerra Mundial, que obteve mais de 80 vitórias em combates aéreos. No entanto, o do desenho conseguiu apenas três vitórias.
Carro 5 (Carrinho para Frente): Penélope Charmosa
Carrinho para Frente: Penélope Charmosa
A única mulher da corrida maluca, Penélope Charmosa possui um carro que é a cara dela. Cor de rosa com linhas femininas, o Carrinho para Frente é o sonho de toda mulher, com vários aplicativos para deixar a sua dona sempre bonita. A bela pilota venceu quatro corridas
Carro 6 (Carro-Tanque): Sargento Bombada e Soldado Micas
Carro-Tanque: Sargento Bombada e Soldado Micas
Um tanque de guerra pilotado pelo Sargento Bombada e o Soldado Micas, que passa por cima de todos os obstáculos na força ou pela utilização do canhão. Chegaram à frente em três provas.
Carro 7 (Carro a prova de Balas): Quadrilha de Morte
Carro a prova de Balas: Quadrilha de Morte
Sete mini-gângsteres compõem a simpática quadrilha. O comandante da equipe é Clyde. Os outros integrantes são: Dum Dum (o bobo), Pockets (o carregador de bugigangas), Zippy (o super-rápido), Snoozy (o soneca), Softy (o chorão) e Yak Yak (o nervoso). A quadrilha conseguiu quatro vitórias.
Carro 8 (Carroça à Vapor): Tio Tomás e o covarde urso Chorão
Carroça à Vapor: Tio Tomás e o covarde urso Chorão
O agricultor Tio Tomás em companhia do urso Chorão conduz a Carroça à Vapor. O tranquilo caipira de bobo não tinha nada e conseguiu ganhar quatro provas.
Carro 9 (Carrão Aerodinâmico): Peter Perfeito
Carrão Aerodinâmico: Peter Perfeito
Peter Perfeito era o galã da Corrida Maluca. O carrão do piloto tinha o problema de se desmanchar constantemente, mas conseguia vencer alguns obstáculos bizarros pelo seu formato. O bonitão que sempre tentava impressionar a bela Penélope Charmosa venceu quatro provas.
Carro 10 (Carro-Tronco): Rufus Lenhador e o castor Dentes-de-Serra
Carro-Tronco: Rufus Lenhador e o castor Dentes-de-Serra
Pilotado por Rufus Lenhador e pelo seu escudeiro, o castor Dentes-de-Serra, o Carro-Tronco era de madeira com rodas de serras, que cortava todos os obstáculos pela frente. O musculoso lenhador conquistou três vitórias.
Vi no Plox
segunda-feira, 7 de setembro de 2009
Cruzeiro perde em casa para o São Paulo
Raposa abre o placar com Gol de Diego Renan, mas a entrada de Marlos e Borges no Tricolor Paulista garante a virada por 2 a 1.
Brasil vence Argentina e está na Copa do Mundo de 2010
Seleção brasileira bate 'hermanos' por 3 a 1 , com gols de Luis Fabiano (duas vezes) e Luisão. Dátolo desconta para o time adversário. Time é recepcionado com festa pela torcida baiana.
Basquete
Cerveja, charutos e piscina na comemoração dos brasileiros
Brasil festeja Copa América com hit sertanejo: 'Chora, me liga, implora meu beijo de novo'
Hortência: ‘A melhor geração que país já teve’
FOTOS: a comemoração pelo bicampeonato
Vi tudo isso no Globoesporte.com
sábado, 5 de setembro de 2009
sexta-feira, 4 de setembro de 2009
Novo UNO
Vi no site da Revista Auto Esporte
Flagra! Veja o interior do novo Uno
Com ajuda de novas informações, projeção mostra como ficará a nova versão do modelo
Glauco Lucena
Interior do novo Uno conta com bancos e portas bem joviais
A perseguição de Autoesporte para obter detalhes sobre o novo Fiat Uno não para. Em maio apresentamos o primeiro flagra. No mês seguinte foi a vez da projeção do painel. Em agosto, a foto interna. Agora, conseguimos junto a fontes ligadas à marca o desenho dos para-choques dianteiro e traseiro. Além disso, o colaborador Marlos Ney Vidal fotografou a cabine, acabando com o mistério sobre as portas e os bancos.
O para-choque dianteiro terá uma imensa grade que vai cobrir quase metade da peça. Acima haverá uma outra entrada de ar ao estilo do Palio. Já o para-choque traseiro contará com uma faixa de plástico e dois olhos de gato. Entre eles, ficará a placa. A forração das portas será de plástico. Para dar capricho à peça, os designers criaram linhas modernas e arredondadas. O tecido dos bancos será mais ousado que no Mille.
Novo Fiat Uno (projeção: Ricardo Tadeu)
Conhecido como projeto 327, o modelo começa a ser produzido no início do ano que vem. Na fábrica, o 327 é chamado pelos funcionários de Panda (na Itália o 327 dará origem à próxima geração do Panda). Se em Betim (MG) a fabricação começa só em 2010, para os fornecedores a produção se inicia já em novembro. Segundo eles, o ritmo será acelerado, de 600 unidades por dia. A Fiat tem pressa. Embora mantenha a liderança de vendas, ela não quer correr o risco de perder a primeira posição para a VW, que vem se aproximando no retrovisor.
Pelos planos da Fiat, o novo compacto vai ocupar a faixa de preço que hoje é do Palio Fire. Ou seja, será mais caro que o Mille e mais barato que a atual geração do Palio. Por falar em Palio, ele e seus derivados serão substituídos em 2011 por uma família totalmente nova, batizada nos corredores da Fiat como projeto 326.
Tivemos acesso ao desenho dos para-choques (projeção: Ricardo Tadeu)
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